數(shù)控淬火機廠選用不合淬火介質(zhì)對撥叉零件叉口的變形量影響很大年夜。故對擋撥叉叉口進行淬火時選用作為淬火介質(zhì)，其變形量知足技巧請求。采取工藝達到了叉口不齊度為0.20mm時，合格率應達到95%以上的攻關(guān)目標。除了以上的實驗外還對工藝外面做了大年夜量的實驗。成果發(fā)明，不合淬火介質(zhì)對槽口的變形量影響很小。推敲到價格昂貴，故槽口淬火時選用淬水即可。擋撥叉構(gòu)造的特別性，請求臨盆單位要加強治理輕拿輕放，避免零件的磕碰，*產(chǎn)品德量以削減變形的產(chǎn)生。

　　因為該載重汽車的擋撥叉外形復雜、壁薄且在淬火時棱角和薄邊部分冷卻敏捷外外面比表里面冷卻快，由此引起熱處理應力和淬硬層分布不均，致使詼零件有較大年夜的淬火變形。數(shù)控淬火機廠選用不合淬火介質(zhì)對變形影響很大年夜。

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　　數(shù)控淬火機廠在常溫下的冷卻才能很強，一般實用于對變形量請求不大年夜零件的淬火介質(zhì)；而選用油作為淬火介質(zhì)，則請求被淬火零件的淬透性要高、壁厚差不大年夜、外形復雜、工序長且復雜；別的選用美國好富頓公司的其圭要成分為聚二醇作為淬火介質(zhì)，當熾熱的零件與聚二醇水溶液接觸時，零件外面即沉積一層薄膜，延緩了零件的冷卻速度，從而削減了零件變形與開裂的危險性。其冷速比水低但比油高，且淬火后的工件可不清洗而直接回火。推敲到擋撥叉構(gòu)造的特別性，為減小撥叉叉口的淬火變形，故選用作為其淬火介質(zhì)。